Сибирское зерно: Минсельхоз и Минтранс ищут новые логистические решения

В Министерстве транспорта РФ состоялась рабочая встреча министра сельского хозяйства Оксаны Лут и министра транспорта Александра Никитина. Ключевой темой стало развитие логистики и повышение эффективности перевозок сельскохозяйственной продукции из регионов Сибири и Урала, сообщает пресс-служба Минсельхоза РФ.

Сибирь традиционно остаётся важным зернопроизводящим макрорегионом: в 2025 году валовой сбор ожидается на уровне около 18 млн т, экспортный потенциал — более 6 млн т.

Для поддержки вывоза действует льготный железнодорожный тариф: в текущем году по нему из регионов Сибирского федерального округа перевезено свыше 2 млн т зерна.

Чтобы разгрузить железные дороги и расширить экспортные возможности, ведомства развивают мультимодальные маршруты: через Татарстан и Самарскую область с последующей перевалкой на речной транспорт. Прорабатывается расширение внутренних водных путей до портов Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна.

Особое внимание уделено продлению навигации: привязка её сроков к реальным погодным условиям позволит увеличить период работы ВВП до трёх месяцев, а на отдельных участках — обеспечить круглогодичную навигацию.

Эксперты СовЭкон отмечают, что развитие альтернативной логистики критически важно для реализации экспортного потенциала Сибири, где ж/д инфраструктура часто становится бутылочным горлышком в пиковые периоды.